1, Phanh panh
Phanh xe đạp sớm nhất, Kiểu xe của nó được gọi là 79, Hiệu suất phanh của nó đặc biệt tốt, Lực phanh rất mạnh。
2, Giữ phanh
Kết cấu đơn giản, bảo dưỡng thuận tiện Má phanh ở bên ngoài và trục ở bên trong, Khi đạp bàn đạp phanh, má phanh bao quanh trục bánh xe vào phía trong.
3, phanh bánh xe
Thông thường, hãy đạp xe về phía trước và theo chiều kim đồng hồ. Bạn cần đạp phanh bằng cách đạp bàn đạp ngược chiều kim đồng hồ trong nửa vòng. Số lượng phanh phụ thuộc vào sức mạnh của việc sử dụng. Nó là một trung tâm cấu trúc đặc biệt.
4, Phanh đĩa
1. Nó có khả năng tản nhiệt tốt hơn phanh tang trống và ít gây ra hiện tượng xuống cấp phanh và hỏng phanh khi đạp phanh liên tục.
2. Sự thay đổi kích thước của đĩa phanh sau khi được làm nóng không làm tăng hành trình của bàn đạp phanh.
3.Hệ thống phanh đĩa phản ứng nhanh và có thể thực hiện các hành động phanh tần suất cao, vì vậy nó phù hợp hơn với nhu cầu của hệ thống ABS. 4. Phanh đĩa không có tác dụng phanh tự động bằng phanh tang trống nên lực phanh của bánh trái và bánh phải tương đối đều.
4. Do đĩa phanh có khả năng thoát nước tốt hơn nên có thể giảm thiểu tình trạng phanh kém do nước hoặc cát gây ra.
5. Cấu trúc của phanh đĩa đơn giản và dễ bảo trì.
5, V- phanh
1. trọng lượng nhẹ
2. cấu trúc đơn giản, dễ cài đặt, bảo trì và sửa chữa
3. chi phí thấp và hiệu suất chi phí cao
4.Chi phí bảo trì tương đối thấp
Thời gian đăng bài: tháng 8-18-2021